ለንፋስ ተርባይን ፒች መቆጣጠሪያ የሚንሸራተት ቀለበት መምረጥ

የፒች መቆጣጠሪያ በንፋስ ተርባይን ላይ ከሚገኙት ጥቂት ስርዓቶች አንዱ ሲሆን ይህም እንደ የደህንነት መሳሪያ በእጥፍ ይጨምራል። ለኃይል ቀረጻ ጥሩ{1}የቢላውን አንግል የሚያስተካክል አሽከርካሪዎች በአደጋ ጊዜ ወይም በፍርግርግ መጥፋት ወቅት ከ rotor ፍጥነት ላይ የሚደማበት ላባዎች ናቸው። እያንዳንዱ የቁጥጥር ትእዛዝ እና ወደ እነዚያ ድራይቮች የሚደርሰው እያንዳንዱ ዋት በቋሚው ናሴል እና በመጠምዘዣው መገናኛ መካከል ያለውን የሚሽከረከር መገጣጠሚያ መሻገር አለበት፣ እና ያንን መሻገሪያ ማስተዳደር የፒች መንሸራተት ቀለበት ስራ ነው። ግንኙነቱ በመከላከያ ተግባር መንገድ ላይ ስለሚቀመጥ፣ እንዴት እንደሚገለጽ የግዢ ብቻ ሳይሆን የደህንነት እና የተገኝነት ጥያቄ ነው። በዚህ ጽሑፍ የተቀረው ይህ ግንኙነት ምን ማድረግ እንዳለበት፣ ምን መኖር እንዳለበት እና ለንፋስ ግዴታ የተሰራውን ማገናኛ ወደ ሚናው ከተጨመቀው አጠቃላይ{5}የዓላማ ክፍል የሚለየውን እንመለከታለን።

የፒች ግንኙነት ምን መሸከም እንዳለበት

የፒች መንሸራተት ቀለበት ድርብ ሕይወት ይኖራል። በአንድ የቻናሎች ስብስብ ላይ የማሽከርከር ሃይልን ወደ ፒት ሞተሮች ያቀርባል እና በብዙ ዲዛይኖች ውስጥ የኃይል ማከማቻው ኃይል መሙላት ወይም መልሶ{1} ወረዳዎች የፍርግርግ ሃይል ቢቀንስም እንኳ ላባው እንዲራባ ያደርጋል። በሌላ ስብስብ ላይ ስስ መረጃን ይይዛል፡ ኢንኮደር ወይም ፈላጊ ግብረመልስ ለተቆጣጣሪው በትክክል እያንዳንዱ ምላጭ የት እንዳለ የሚናገር፣ በተጨማሪም የአውቶቡስ ትራፊክ - ብዙ ጊዜ ይከፈታል ወይም ተመሳሳይ ፕሮቶኮል - የማዕከሉን ኤሌክትሮኒክስ ከተቀረው ተርባይኑ ጋር የሚያገናኝ። ከፍተኛ{6}}የአሁኑ ሃይል እና ዝቅተኛ{7}ደረጃ ውሂብ አንድ የሚሽከረከር አካል ማጋራት የማዕከላዊ ዲዛይን ውጥረት ነው፣ ምክንያቱም ሁለቱ ከሞላ ጎደል ተቃራኒ መስፈርቶች አሏቸው። ከዚህ በታች ያለው ሠንጠረዥ ያንን ንፅፅር ኮንክሪት ያደርገዋል፣ እና ዓላማው{9}}እንደ በ ላይ ያለውን አይነትየንፋስ ተርባይን መንሸራተት ቀለበትገጽ ሁለቱንም በአንድ ጊዜ ለማርካት የተነደፈ ነው።

በሃብ ውስጥ ያለው አካባቢ

ማዕከሉ ንጹህ ማቀፊያ አይደለም. ማገናኛው ከ rotor እና drivetrain ለብሮድባንድ ንዝረት ይጋለጣል፣ በሌሊት እና በቀን መካከል ባለው የሙቀት ብስክሌት እና በወቅቶች መካከል ያለው የሙቀት ብስክሌት፣ እና ሞቃታማ እና እርጥብ አየር ከቀዝቃዛ ብረት ጋር በሚገናኝበት ጊዜ ሁሉ ኮንደንስ። የባህር ማዶ ማሽኖች የጨው ኤሮሶልን ይጨምራሉ; ብዙ የባህር ዳርቻዎች ጥሩ አቧራ ይጨምራሉ። ከሁሉም በላይ፣ አካባቢው ለአገልግሎት ይቅር የማይለው ነው - በማዕከሉ ላይ ያለ ችግር ብዙውን ጊዜ ቴክኒሻን ወደ ማማ ላይ መላክ ወይም የመዳረሻ መሳሪያዎችን ማንቀሳቀስ ማለት ነው። በሙከራ መሣሪያ ውስጥ የሚያከናውን ነገር ግን በእውነተኛ ንዝረት እና እርጥበት ውስጥ የሚቀንስ ማገናኛ በጸጥታ መገኘትን ያበላሻል፣ ለዚህም ነው በተለይ የባህር ዳርቻ እና የባህር ዳርቻ ፕሮጀክቶች ረጅም ጊዜን እንደ የንድፍ ግብአት ከመጀመሪያው ጀምሮ መያዝ ያለባቸው; በዚህ መመሪያ ላይበባህር ዳርቻ ሁኔታዎች ውስጥ የማንሸራተት ቀለበት አስተማማኝነትለእነዚያ ጣቢያዎች ጠቃሚ ማጣቀሻ ነው.

ለምን ንፋስ{0}የደረጃ እውቂያ ስርዓት በተለየ መንገድ ይገነባል።

የእውቂያ ስርዓቱ አብዛኛው ምህንድስና የሚከሰትበት ነው። የከባድ ሃይል ቻናሎች የአሁኑን ለማሰራጨት እና ሙቀትን ለመገደብ መጠን ያላቸው የተቀናጁ ወይም ግራፋይት ብሎክ እውቂያዎችን ይጠቀማሉ፣ የሲግናል ሰርጦች ግን ውድ የሆኑ{1}የብረት ፋይበር ብሩሾችን ይደግፋሉ ብዙ ትይዩ ክሮች ብዙ ድግግሞሽ እና በጣም ዝቅተኛ የኤሌክትሪክ ድምጽ ይሰጣሉ። ልዩነቱ በንዝረት ውስጥ አስፈላጊ ነው፡ አወቃቀሩ ሲናወጥ፣ አንድ የግንኙነት ነጥብ ለጊዜው ሊነሳ ይችላል፣ እና የማይክሮ ሰከንድ መቋረጥ እንኳን የኢንኮደር ቆጠራን ወይም የአውቶቡስ ፍሬም ያበላሻል። ብዙ፣ ቀላል የተጫኑ የመገናኛ ነጥቦች ከአንድ ግትር ይልቅ በተሻለ ሁኔታ በዚያ ብጥብጥ ውስጥ ያልፋሉ። የቁሳቁስ ማጣመር እንዲሁ የመልበስ መጠንን፣ የሚፈጠረውን ቆሻሻ መጠን እና የረዥም ጊዜ{5}የግንኙነት መቋቋም መረጋጋትን ያዘጋጃል፣ስለዚህ ምርጫው እምብዛም አንድ{6}}መጠን{{7}ሁሉንም የሚመጥን- ነው፤ ይህ ንጽጽርወርቅ ከግራፋይት እውቂያዎች ጋርእያንዳንዱ የት እንደሆነ ይዘረዝራል። የማንኛውም አቅራቢ ተግባራዊ ጥያቄ የግንኙነት ስርዓቱ የተገነባው ለነፋስ ግዴታ ነው ወይም በቀላሉ ከአጠቃላይ ካታሎግ የተወሰደ ነው።

ምልክቶችን በማሽከርከር ንፅህና መጠበቅ

የፒች ግብረመልስ ለመቆራረጥ ትንሽ መቻቻል የለውም። የአቀማመጥ መረጃን የሚያጣ ወይም የተጎነጎነ ፍሬም የሚያይ ተቆጣጣሪ ስህተትን ሊያመለክት እና ተርባይኑን ከመስመር ውጭ ሊጎትት ይችላል፣ስለዚህ የተንሰራፋ የሲግናል ቻናል ዋጋ እንደ ግልጽ የኤሌትሪክ ብልሽት ከመሆን ይልቅ የመዘግየት ጊዜ ሆኖ ይታያል። ጥሩ ልምምድ የሃይል እና የሲግናል ሰርክቶችን በአካል እና በኤሌክትሪካዊ መንገድ እንዲለያዩ ያደርጋል፣ መረጃው ዋስትና በሚሰጥበት ቦታ ላይ መከላከያን ይጨምራል፣ እና ቀለበቱ ዙሪያ ቻናሎች የሚደረደሩበትን ቅደም ተከተል ትኩረት ይሰጣል። ማግኘትየተረጋጋ ምልክት ማስተላለፍበሚሽከረከር መገጣጠሚያ ላይ ስለ አቀማመጥ እና ማግለል ልክ እንደ የመገናኛ ቁሳቁስ እራሱ ነው.

ሙቀት፡ የሚደብቀው ውድቀት ሁነታ

የኃይል ቻናሎች በዝግታ እና በጸጥታ አይሳኩም። በእውቂያው ላይ መቋቋም እንደ ሙቀት ኃይልን ያጠፋል; ሙቀቱ ኦክሳይድን ያበረታታል; ኦክሳይድ የበለጠ የመቋቋም ችሎታ ይጨምራል; እና ዑደቱ እውቂያዎች እስኪቀንስ እና መውጣት እስኪለብሱ ድረስ በራሱ ይመገባል። አንዳቸውም ቢሆኑ ማንቂያውን ቀድመው አያጓጉዙም፣ ይህም አደገኛ የሚያደርገው ነው። መከላከያው ከመጀመሪያው - በቂ የመገናኛ ቦታ እና በቂ ዝቅተኛ የአሁኑ ጥግግት የተሰራው የሙቀት ዋና ክፍል ሲሆን ቀለበቱ በተገመተው ሸክም ይቀዘቅዛል፣ ለሞቃት ናሴል ህዳግ። ተመሳሳይ ምክንያት የተረጋገጡ ዘዴዎችን ያነሳሳልየሙቀት መጨመርን መቆጣጠርበአሁኑ ጊዜ{0}የተንሸራታች ቀለበቶችን በመሸከም ላይ። አንድ አምራች ስለ ቅልጥፍና ሲናገር፣ ጠቃሚው ክትትል{2}}በእርስዎ ወቅታዊ የሙቀት መጠን ላይ ምን ማለት ነው{3}፣ ምክንያቱም የአገልግሎት ህይወትን የሚወስነው ያ ነው።

ለመውጣት ዲዛይን ማድረግ

የአገልግሎት አገልግሎት የራሱ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል ምክንያቱም ለተርባይን ዋናው የጥገና ወጪ በእጃችሁ ላይ ሳይሆን ወደ ማእከሉ እየደረሰ ነው. ጥሩ ንድፍ ምን እንደሚመስል ይለውጣል. በግል ሊፈተሹ እና ሊተኩ የሚችሉ ብሩሽዎች አንድ ሰራተኞች ሙሉ ለሙሉ ጥሩ የሆኑትን ከመለዋወጥ ይልቅ ያረጁትን ግንኙነት እንዲያነጋግሩ ያስችላቸዋል። የታሸጉ፣ ረጅም -የጊዜ ክፍተት ወይም ጥገና{4}}ነጻ ዲዛይኖች በመጀመሪያ ደረጃ የጉብኝቶችን ብዛት ይቆርጣሉ። እና ወደ እውቂያዎቹ ግልጽ መዳረሻ በከፍታ ላይ መከሰት ያለበትን እያንዳንዱን ተግባር ያሳጥራል። የተለመደውን መረዳትመንስኤዎችን እና የማስጠንቀቂያ ምልክቶችን መልበስኦፕሬተሮች ከቋሚ የቀን መቁጠሪያ ይልቅ በእውነተኛ ሁኔታ ዙሪያ አገልግሎት እንዲያቅዱ ይረዳል።

ንድፉን ከአንድ የተወሰነ ተርባይን ጋር ማዛመድ

ጥምር - ድብልቅ ሃይል እና ውሂብ፣ ጠባብ እና የሚንቀጠቀጥ ቦታ፣ ተፈላጊ የአየር ንብረት እና ረጅም የአገልግሎት ህይወት - ከመደርደሪያው ካታሎግ ቀለበት ጋር እምብዛም አይሰለፉም። ለአንድ የተወሰነ ማዕከል የተበጀ ንድፍ የኃይል ቻናሎቹን ከትክክለኛው ሾፌሮች ጋር ሊያስተካክል ይችላል ፣የእውቂያ ቁሳቁሶችን በሰርጥ ዓይነት ይመርጣል ፣ የሚገኘውን ቦረቦረ እና መጫኛን ያስተካክላል እና ለጣቢያው ተስማሚ ጥበቃን ይጨምራል ፣ ይህ ሁሉ ተርባይኑ የማይፈልገውን ባህሪያትን ሲተው። ለፒች እና ሌሎች ወሳኝ ወረዳዎች፣ ሀብጁ ተንሸራታች ቀለበትአንድን አጠቃላይ ክፍል ከማላመድ ጋር ሲነፃፀር ብዙውን ጊዜ አስፈላጊ በሆነበት ቦታ የበለጠ ህዳግ እና በሌለበት ቦታ ብክነት ይቀንሳል።

ለአቅራቢው ምን መስጠት እንዳለበት

ትክክለኛ ንድፍ የሚጀምረው በተሟላ መረጃ ነው። ጥቅስ ከመጠየቅዎ በፊት ለእያንዳንዱ የኃይል ቻናል የቮልቴጅ እና የአሁኑን ፣ የምልክት ዑደቶችን ብዛት እና ዓይነት እና ፕሮቶኮላቸውን ፣ የመዞሪያው መገለጫ እና የግዴታ ዑደት ፣ የቦረቦረ መጠን እና የመጫኛ ገደቦች እና የጣቢያው የሙቀት መጠን ፣ እርጥበት እና የብክለት ሁኔታዎች ከታቀደው የአይፒ ደረጃ ጋር ይሰብስቡ። እንዲሁም የአስተማማኝነቱ ጥያቄዎች - የሙቀት መጠን መጨመር፣በህይወት ላይ የመቋቋም መረጋጋት፣የኤሌክትሪክ እና የኢንሱሌሽን ውጤቶች፣እና የንዝረት እና የአካባቢ መፈተሻዎች - የሙቀት መጨመር ምን አይነት የሙከራ ማስረጃ እንደሚደግፍ መጠየቅ ተገቢ ነው። የተርባይን ዲዛይን ህይወት እና በመከላከያ ስርዓቱ ውስጥ ያለው የፒች ሚና የተቀረፀው በIEC 61400 የንፋስ ተርባይን መደበኛ ተከታታይ, እና ታማኝ አቅራቢዎች ፈተናውን ከታወቁ ዘዴዎች ጋር ማገናኘት መቻል አለባቸው. አቅራቢዎችን እርስ በእርስ ለመመዘን ለተደራጀ መንገድ እነዚህየተንሸራታች ቀለበት አምራች ለመገምገም ደረጃዎችተግባራዊ መመሪያ ናቸው.

አንድ ላይ ማምጣት

የፒች ማንሸራተቻ ቀለበቱ በደኅንነት{0}ወሳኝ ዑደት ውስጥ ስለሚቀመጥ፣ በአንድ ጊዜ ሁለት እርስ በርስ የሚጋጩ የኤሌክትሪክ ሥራዎችን ስለሚያከናውን እና ለመድረስ በሚያስቸግር ማሽኑ ላይ ካሉት አስቸጋሪ አካባቢዎች ውስጥ ስለሆነ ምርመራውን ያገኛል። በደንብ መግለጽ ማለት ከዋጋ ወይም መጠን ይልቅ ከፍታ ላይ - ከትክክለኛው የፒች ሲስተም ፍላጎቶች - ጭነት፣ ምልክቶች፣ ንዝረት፣ የአየር ንብረት እና የአገልግሎት ዋጋ መጀመር ማለት ነው። ክዋኔ እና ጥገና እንደ ዩኤስ ያሉ አካላት የህይወት ዘመን የንፋስ ወጪ ትልቅ ድርሻ ይቆያሉ።ብሔራዊ ታዳሽ ኃይል ላብራቶሪበሰነድ መዝግበዋል፣ ስለዚህ በማመልከቻው ዙሪያ የተሰራ ማገናኛ ጥረቱን ይከፍለዋል። ሙሉ የስራ ሁኔታዎችዎን ሊነድፍላቸው ከሚችል አምራች ጋር ያካፍሉ፣ እና እያንዳንዱ ፍላጎት ከመፈጸምዎ በፊት እንዴት እንደሚፈታ ይጠይቁ።